Betonieren bei kaltem Wetter - Winterbetonmischung

Beim Betonieren bei kaltem Winterwetter gibt es zwei Hauptprobleme:

• Beton kann gefrieren, bevor er an Festigkeit gewinnt, wodurch die Matrix aufgebrochen wird

• Beton härtet langsamer aus, wenn es kalt ist - sehr langsam unter 50 ° F unter 40 ° F stoppt die Hydratationsreaktion im Grunde genommen und der Beton gewinnt nicht an Festigkeit

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Dies sind jedoch Betontemperaturen, keine Lufttemperaturen. Wenn es kalt ist, müssen wir den Beton schützen, bis er die Kälte alleine bewältigen kann. Die allgemeine Regel lautet: Sobald der Beton eine Festigkeit von etwa 500 psi erreicht hat, ist er in Ordnung.

Das Magische ist, dass fast zur gleichen Zeit, in der der Beton eine Druckfestigkeit von 500 psi erreicht, die Hydratation des Zements genug Wasser in der ursprünglichen Mischung verbraucht hat, so dass selbst wenn es gefriert, nicht genug Wasser im Wasser verbleibt Poren, um den Beton zu beschädigen. Bei den meisten Betonen geschieht dies sogar bei 50 ° am zweiten Tag.

Um diese Stärke von 500 psi zu erreichen, können wir bei kaltem Wetter zwei Dinge tun: Ändern Sie die Mischung, damit sie schneller aushärtet, oder schützen Sie den Beton vor Kälte - oder wahrscheinlicher beides.

Änderungen der Betonmischung bei kaltem Wetter

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Viele der Probleme mit kaltem Wetter können vom Fertigmischungshersteller überwunden werden. Hier sind einige Dinge zu beachten:

• Heißes Wasser - Ihr Fertigbeton Der Hersteller hat normalerweise heißes Wasser im Beton und verwendet es, wenn das Wetter kalt wird. Die meisten Hersteller werden versuchen, den Beton beim Verlassen der Anlage auf mindestens 30 ° C zu bringen, was im Allgemeinen je nach Lufttemperatur und Dicke des Betonelements gut genug ist.

• Geben Sie den Einbruch auf weniger als 4 Zoll an und verwenden Sie luftgetragenen Beton, um Blutungen zu reduzieren.

• Beschleuniger - Da kälteres Wetter zu kälterem Beton führt, kann die eingestellte Zeit verzögert werden. Dem Beton hinzugefügte Beschleuniger können den Zeitplan einhalten. Die Zugabe von 2 Gew .-% Zement Calciumchlorid ist der traditionelle Weg, um die Hydratationsreaktion zu beschleunigen - sie ist sehr effektiv und relativ billig. Aber - ein großes, aber - so viel Chlorid kann zur Korrosion von Stahl führen, der in den Beton eingebettet ist (wie Bewehrungsstäbe), und es kann zu einer fleckigen Oberfläche mit farbigem Beton führen (siehe Betonverfärbung ).

• Nichtchloridbeschleuniger sind weit verbreitet und sehr effektiv. Sie verfärben den Beton nicht, sind aber etwas teuer. Machen Sie nicht den Fehler zu glauben, dass Beschleuniger Frostschutzmittel sind - sie sind es nicht, sie erhöhen einfach die Geschwindigkeit der Hydratationsreaktion.

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• Flugasche - Bei kaltem Wetter sollten Sie sich normalerweise von der Verwendung von Flugasche oder Schlackenzement fernhalten, da diese Materialien langsamer aufgebaut werden und weniger innere Wärmeschlacke erzeugen, was den gleichen Effekt verursachen kann.

• Um die Reaktion etwas heißer zu machen, kann der Hersteller der Fertigmischung zusätzlichen Zement hinzufügen (normalerweise zusätzliche 100 Pfund pro Kubikmeter) oder Zement vom Typ III (hohe Frühfestigkeit) verwenden, der schneller hydratisiert.

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• Seien Sie vorsichtig mit Wasserreduzierern bei kaltem Wetter, da diese die eingestellte Zeit verlangsamen können. Außerdem benötigen Sie mit kühlerem Beton selten eine Wasserreduzierung, da die kühleren Temperaturen einen Einbruchverlust verhindern.

Verwenden Sie die auf der Baustelle hinzugefügten Zusatzmittel nicht, wenn sie gefroren sind. Die Chemikalien haben sich möglicherweise getrennt.